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關(guān)于公開征求原特區(qū)外5個(gè)區(qū)（新區(qū)）擬新增宜停車泊位規(guī)劃方案意見的通告

發(fā)布時(shí)間：2019-11-26點(diǎn)擊次數(shù)：3319

為合理高效利用道路資源，更好地滿足市民短時(shí)停車需求，市交通運(yùn)輸局會(huì)同市公安交警局編制了《深圳市原特區(qū)外5個(gè)區(qū)（新區(qū)）擬新增宜停車泊位規(guī)劃方案》...
深圳公交高峰專線158號(hào)開通從坪洲可直達(dá)南山科

發(fā)布時(shí)間：2018-01-29點(diǎn)擊次數(shù)：2642

記者從寶安交通運(yùn)輸局獲悉，1月22日早上7時(shí)半，西部公汽公司如期開通坪洲新村地鐵站至南山科技園的早晚高峰線158號(hào)。未來，該線路將結(jié)合實(shí)際增加車次和發(fā)車班次，逐步緩解坪洲地鐵高峰期擁堵問題。
西部公汽推出“魅力玉塘”特色線路

發(fā)布時(shí)間：2018-01-22點(diǎn)擊次數(shù)：2033

近日，深圳市西部公共汽車有限公司與光明新區(qū)玉塘辦事處攜手，推出“魅力玉塘”特色公交線路，利用公共載體流動(dòng)宣傳玉塘發(fā)展成果，展現(xiàn)城市品質(zhì)提升新形象，讓市民在享受交通微循環(huán)帶來的便利的同時(shí)激發(fā)他們“愛玉塘·愛家園”情懷，共建更富有“品質(zhì)品位品格”的新玉塘。
深圳巴士集團(tuán)將成全國首家全電動(dòng)化公交運(yùn)營企業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2016-01-29點(diǎn)擊次數(shù)：2218

深圳巴士集團(tuán)20日透露，將在2016年更新3500余臺(tái)非純電動(dòng)公交車，基本實(shí)現(xiàn)集團(tuán)車輛的全面電動(dòng)化。這意味著深圳巴士集團(tuán)將成為全國第一家大型的全電動(dòng)化公交運(yùn)營企業(yè)。市交委則透露，按計(jì)劃，至2016年底全市公交電動(dòng)化率將達(dá)到65%。
我市初步形成新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布時(shí)間：2015-09-21點(diǎn)擊次數(shù)：2205

16日上午，深圳市2015年“公交出行宣傳周”啟動(dòng)儀式暨首批純電動(dòng)公交大巴投放儀式在福田交通樞紐舉行。今年1至7月，全市日均公交客運(yùn)量為978萬人次，公交占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)55.6%。年內(nèi)，深圳市將新增投放3600輛純電動(dòng)公交車輛，新能源公交占比將超過四成。“十三五”期間，深圳政府將投資建設(shè)9個(gè)綜合車場，滿足公交停放、維保、充電等需求，為提升全市公交服務(wù)水平和推廣新能源公交提供硬件支撐。
深圳市民在公交車內(nèi)上網(wǎng)不用再愁流量了

發(fā)布時(shí)間：2015-04-23點(diǎn)擊次數(shù)：2269

22日運(yùn)營商華視傳媒透露，該公司聯(lián)合深圳公交集團(tuán)，在全市公交車上安裝免費(fèi)Wi-Fi。目前全市已有93條線路的2000臺(tái)公交車實(shí)現(xiàn)了Wi-Fi覆蓋，市民無需下載App即可免費(fèi)上網(wǎng)。
2014年白酒調(diào)整繼續(xù)酒企普遍下調(diào)出廠價(jià)？

發(fā)布時(shí)間：2014-12-15點(diǎn)擊次數(shù)：2020

五糧液股份公司副總經(jīng)理朱中玉也表達(dá)了對(duì)產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂，“前幾年白酒行業(yè)年均30%以上的增長肯定不健康，投資過熱、產(chǎn)能過剩、價(jià)格離譜等行業(yè)亂象終將被市場懲罰。”他認(rèn)為，回歸白酒的性價(jià)比將是大勢所趨，未來白酒必須以消費(fèi)者為中心推出高性價(jià)比的白酒。
混動(dòng)公交車補(bǔ)貼政策或年前出臺(tái)補(bǔ)貼10萬

發(fā)布時(shí)間：2014-11-18點(diǎn)擊次數(shù)：1942

混合動(dòng)力公交車的補(bǔ)貼有望延續(xù)，相關(guān)政策有望年前出臺(tái)。上證報(bào)記者最新從行業(yè)協(xié)會(huì)人士處獲悉，本輪混合動(dòng)力新補(bǔ)貼政策力度將低于2009年，從原來的最高42萬元降至10萬元左右。據(jù)中國公路協(xié)會(huì)客車分會(huì)相關(guān)人士向記者透露，雖然普通混合動(dòng)力客車的補(bǔ)貼將延續(xù)，但未來會(huì)采取逐步退出的機(jī)制。盡管如此，券商人士認(rèn)為，對(duì)諸如宇通、金龍等混合動(dòng)力技術(shù)和市場都已成熟的車企而言，仍屬利好。
周轉(zhuǎn)效率提高深圳公交車“單點(diǎn)單線”模式市民叫好

發(fā)布時(shí)間：2013-11-21點(diǎn)擊次數(shù)：1963

因地鐵軌道三期7號(hào)線華強(qiáng)北站施工，華強(qiáng)北路（振興路－紅荔路段）于2013年6月6日起封閉，華強(qiáng)北路始發(fā)線路調(diào)整至華富路始發(fā)。為保障充足的公交疏解空間，在華富路東側(cè)建設(shè)了公交臨時(shí)始發(fā)站，保留了“單點(diǎn)單線”的模式。

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